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初次体验台湾高雄

http://www.mipang.com时间:2011-03-21  来源:米胖旅游网  点击:5176
终于可以自由行台湾了, 很是兴奋. 在港工作1年以上可以先行前往位于金钟的中华旅行社做初审(恐怖履历, 此地一片杂乱, 备齐文件也要排上3小时队交申请, 隔日取件另个窗口也要排1小时队, 排队时两耳充溢各类埋怨声), 然后往中旅社申请入台证(这过程很是便利)。10个工作日内入台证到手, 细看, 其实也是团签, 只不外本蜜斯是领队兼旅客而已.借佛诞节长周末先入宝岛一游, 只有一站高雄,时刻是短了点, 有点华侈来之不易的有用期15天的签证. 也许正因为来之不易, 便异常爱护保重这三日旅行, 带着愉悦神色享受在台的每一分每一秒。相册分享:?f=10 衣食住行方面的根基问题在此全可找到谜底高雄旗津旅游网[link] 关于旗津的周全介绍高雄捷运高雄机场有地图可取,对我这种喜欢步行的人来说,略嫌地图不够具体,良多小街道未标。在GOOGLE地图上找一些更具体的街道图, 打印下来即可, 今次可贵出门没有LP 上的地图相伴, 所以用了这体例。住宿:热海别馆x?Section=14行程:以我的慢速度, 看来玩遍高雄要花上一礼拜了. 以下放置, 自己玩得欢快.D1, 晚抵高雄D2, 哈马星-旗津一日游(渡船头, 天后宫, 海产街, 海岸公园, 自行车踩风年夜道, 风车公园, 旗后地道, 旗后炮台) -六合夜市D3, 旗津(高雄灯塔) - 雄镇北门 - 前清打狗领事馆 – 渔人码头 – 喷香蕉码头 – 驳二艺术特区 – 真爱码头 – 玫瑰天主堂 – 音乐馆 – 中正桥 – 历史博物馆 – 仁爱公园 – 年夜远百诚品 – 捷运斑斓岛站光之穹顶 – 六合夜市D4, 中心公园 – 机场, 午机回港点滴回忆:5/20 (tHU)中华航空由港飞抵高雄小港机场, 晚11点抵埠, 虽过关速度颇快, 仍赶不上捷运尾班车去市区, 遂的士前往下榻饭馆热海别馆, Nt340, 路上不美观高雄夜景.5/21 (FRI) 佛诞节十分困难来次台湾, 没理由早上睡懒觉的. 不外我也是磨蹭的人, 所以磨蹭到九点多才下楼, 再迟, 就没得吃早餐了. 前台年夜姐领着我来到饭馆的另一门, 指着街对面的丹丹汉堡让我曩昔. 搞年夜白了, 难怪昨晚我询问前台年迈哪里吃早餐, 人家说晚上指给我看也找不到. 原本热海别馆的早餐周一至周五外包, 周末在自家楼下.年夜白日要真真切切看看高雄长啥样. 饭馆四周都是普通俗通的街, 建筑特色很像广州的骑楼, 马路边彼此毗连形成自由步行的长廊, 不怕日晒雨淋啦. 在丹丹汉堡拿餐券选了份面线糊加柳橙汁. 面线糊有点甜, 不太喜欢, 所以用柳橙汁填饱了肚子. 边吃边看地图, 辨清了身处何方. 下一步就是找到地铁站, 起头高雄第一天. 地铁在台湾被称之为捷运, 距离下榻饭馆比来的是市议会站, 走曩昔六七分钟. 捷运站四周有脚踏车租借处, 在高雄拍的第一张相片就是这里. 高雄有自行车道, 很适合单车自由行.十点多的捷运站有点偏僻, 扶手电梯下到地面, 电梯上中心划线, 摆布两格, 一人一格, 遵守秩序. 售票机收硬币纸币, 和国内的没啥区别. 高雄捷运就两条线, 南北标的目的的红线, 和工具标的目的的橘线. 首要景点根基上捷运可达, 当然了一些步行仍是少不了的. 站台里还出格划分了夜间妇女候车区 ( 有探头增强监控) 和一般脚踏车候车处, 设计斗劲人道.从市议会站两个站头至西子湾站,今天主要行程是旗津,由步行距离七八分钟的鼓山渡轮站搭渡轮前往. 见识图上出口1四周有鼓山邮局,就先去了买邮票, 明信片寄国内和喷香港地域NtD7, 寄东南亚NtD10, 寄欧洲地域NtD13.出门在外, 和目生人聊天是件有趣的事, 所以和柜台年夜叔也聊了会儿. 柜台年夜叔本觉得小女子乃中山年夜学的学生, 更正了, 本人一陆客而已. 此刻年夜陆旅客去得蛮多的, 台湾都闹导游荒了, 连退休教师有个导游证的也出来接客了, 且可月入10万NtD呢. 柜台年夜叔对成团的年夜陆旅客也司空见惯了,只见我是自由行一小我的, 又惊奇了一番. 哎, 每次出门碰上人家这份惊奇, 我都感受怪欠好意思的. 不是我想一小我出门, 只怨找不到同路人呢. 本想着去旗津买明信片的, 有点小担忧, 据以往旅行经验不是所有景点城市有卖明信片的. 随口问了下柜台年夜叔, 人家说这里有卖啊, 好,明信片6张一套NtD45, 买了套高雄景色还不够, 顺便把垦丁, 台北的都买了, 我想往后总有机缘去的.临走时,柜台年夜叔叫住了我,说是可以在明信片上盖纪念戳, 是打狗英国领事馆的戳,一阵欣喜啊. 柜台年夜叔盖戳时毛骨悚然, 还特意给了纸巾吸墨,台湾人平易近真是太好了.哎呀, 我就这样在邮局耗了半小时, 还好我此刻信仰的是慢游.仍是先诠释下’哈马星’吧,在做功课时经常看到这个词. 其实西子湾地址的南鼓山地域这一片有个名字就是哈马星. 这里原本是海域, 日治时代, 日本政府在高雄成立口岸,为了疏浚航道,于是操作淤泥填海造陆而形成。此名称的由来,是因为当地有两条滨海铁路通往商港、渔港和渔市场,日人称为“滨线”(日语:はません,Hamasen),当地居平易近以台语称之为“哈玛星”(Ha-ma-seng)。哈玛星原为打狗(高雄)政经中心,更是打狗港(高雄港)现代化成长的发源地,曾是打狗最繁荣的地域,但因为腹地过小,因而慢慢没落;近年来则朝着不雅参观等标的目的成长。所以在出邮局, 去渡轮站前,先来次哈马星文化之旅, 逛逛四周的几个景点.第一站找到了临海一路和临海三路交壤处, 这里应是山形屋现代化常识的灯塔的地址处. 山形屋为日治时代哈马星闻名的书店, 经营书籍, 文具, 兼营印刷出书, 其出书的风亮光信片, 至今为文史工作者研究日治时代之史实, 建筑等供给了主要的依据. 原建于20年月, 为清水砖所建造的街屋, 线条简单了然. 台湾恢复后, 书店改成咖啡馆. 去到时看见一事业餐厅壹贰楼, 门口竖着块牌写着山形屋, 莫非又改建成了餐厅? 仍是早已经被拆除了只留下个牌子怀想怀想?那儿那里的小路安好, 一家槟榔小铺提醒我这是在台湾呢. 黑色的招牌写着’凭良心赚点小钱’, 有点感伤. 只是看着那招牌设计却不由自立地联想到了殡葬业, 都是色彩惹的祸.转入爬山街, 找到今红十字育幼中心, 日治时代的爱国妇人会馆. 由日人设立, 是高雄第一个妇女社团办公室, 乃女性主义意识萌芽的象征. 这里举办欢送戎行出征, 探望戎行伤患, 退伍甲士惜别工作, 此外还举办演讲, 音乐会等社教勾当. 1923年落成的红砖长方形建筑物, 门廊白色柱, 有西式建筑特色.仍在爬山街上的武德殿(振武馆) 就是军国主义的表征了. 在二战前, 日本为倡导武士道的尚武精神, 在各地市镇建武道馆, 作为修炼剑道, 柔道的场所. 1924年武德殿落成,为一肃静宏伟的日本传统寺殿式建筑物, 门廊仿罗马式柱, 墙壁上有肃静图形, 一支箭和一只箭靶, 以闪现日本武士道精神. 其现为市定事业, 是社区公众勾当糊口空间. 拾阶而上, 一棵年夜榕树跃入面前, 树上挂着若干许愿牌, 一妇人正垂头扫下落叶. 偌年夜的殿堂里, 几小我正在练功, 静暗暗的, 我在门口偷偷观望. 殿前除了那棵年夜榕树, 还有一棵树红花盛放, 太喜欢了那片红. 禁不住问扫地妇人此乃何树, 答曰凤凰木. 踩着另一侧洒满红花瓣的台阶, 分开了武德殿.往渡轮站标的目的去, 过第一船渠. 天很好, 有的是蓝天白云, 看着泛着绿色的海水, 游艇码头泊着的若干小艇, 白色美妙弧形的桥毗连着船渠两岸, 还有不知对面是哪里却有满山的凤凰木, 我都想停住脚步在路边椅子上坐一坐了, 不外其实太晒了, 所以仍是继续赶路吧, 渡轮站近在咫尺.渡轮未到, 百无聊赖地期待兼不雅察看交往人群. 门口的MM 不得不回覆同样的问题, 无需机械上买票, 闸口投硬币好了. 机车, 自行车, 人都可以上渡轮的, 人每次NtD15. 渡轮上的凉气还没有好好享受, 竟然就到了旗津, 才五分钟吧. 下船前在甲板上先看看城市与港湾的浪漫风情吧, 斑斓尽收眼底.旗津是一个狭长岛屿, 几乎整个被海岸环绕, 布满阳光与热情. 下船, 便见711和脚踏车铺. 没急着租车, 想先步行看看, 事后证实这是个错误的选择. 旗津的一年夜特色是三轮车, 车夫还精心服装了他们的揾食工具, 三轮车头上装饰了斑斓的花. 旗津是高雄最早开发的地域, 也许坐车, 听车夫说故事, 更能体味三四百年旗津渔平易近的岁月.在渡轮站四周就看到了旗后有着三百年历史的天后宫, 渔平易近的精神碉堡, 那儿那里的灯笼红艳艳, 喷香火鼎盛. 昔时福建渔平易近因避台风而漂至旗后, 见其夸姣六合, 便邀同乡渔平易近假寓, 并带来妈祖像供奉.就是天后宫这条街庙前路走着走着发现清一色海产店, 一盘盘海鲜价钱NtD100起任君选择. 虽是年夜午时的, 饿也不是很饿, 吃仍是不吃, 想了好阵子. 直走到街尾, 见冠洲海鲜餐厅, 算了进去歇歇脚也好. 一小我一盘烤蠔, 一盘蔬菜, 一支台湾啤酒, 搞定啦. 蔬菜选了山苏, 以前没吃过的. 端上来一看是绿色叶子伴炒小鱼干, 味道不错呢. (回家查了资料, 原本这山苏就原产台湾的, 在全台湾中低海拔山区都可找到其踪影. 吃的是其嫩叶, 不雅鉴赏的就是其嫩绿色和海浪形的叶缘) 好年夜支的台湾啤酒啊, 陪同台湾人平易近90个岁首, “ 啥米上青, 台湾啤酒上青”的广告词活力四射. 蠔与菜都覆灭了, 酒还没有喝完, 店老板不食言, 拿了杯子坐下, 一同覆灭它. 和女儿喝洋墨水的店老板聊聊天, 啊, 怎么一说起年夜陆旅客店老板就提到了比来发生的一单年夜陆旅客打导游的事, 孰是孰非不知, 不外感受不太好噢. 原觉得此条海产街上的海鲜是旗津海里的呢, 老板说此刻的鱼获多为进口了, 还有年夜陆人平易近抢生意啊, 低价入台湾市场, 哦想起昨日的报纸还报道了上市公司獐子岛进军台湾的新闻, 够先知先觉的, 赶在ECFA框架出炉前. 问店老板一个小小政治问题, 人家直言喜欢阿扁年月, 那时的生意超好, 嗯, 小马哥要忧心了.正午的艳阳很吓人, 店老板都说坐坐再出门吧, 仍是婉言回绝了. 在海边不下水的话, 还能做什么? 走吧, 沿着海岸线慢慢地走, 有那么一丝的海风掠面, 吹散点醉意, 真是不胜酒力, 失踪礼了. 看吧, 一望无际的蓝色海洋让人不知觉地放松再放松, 歇息小亭里孤傲的人影和酣睡的狗狗是镜头里的怪异风光.旗津的海岸公园是94年兴建的主要不雅参观行动措施, 分海水浴场, 自然生态区, 越野区和不美观海景不美观步道区. 走着走着, 走过了黄槿树下艺文区, 心形心愿卡片挂满了黄槿树. 我都想挂上一张, 写下再来一次台湾用尽15天签证有用期的心愿, 哈哈. 海岸边的旗津打点站是座造型还不错的建筑, 这里有个贝壳馆免费开放的, 有人捐出两千多种贝壳呢, 可惜其1月初就暂停开放了.不知走了多久, 总算看见了人群, 佛像竖立, 差点健忘了今天是佛诞节. 想去风车公园, 看距离牌, 估量靠两条腿是完不成使命的. 还好马路对面有个超市门口有租单车, 快抓住最后的救命稻草. 租车NtD80, 不想押护照, 蜜斯问有没有健保卡, 激情又当我是台湾人了, 改押NtD1000. 呵, 有两个轮子的感受就是纷歧样. 旗津岛上的自行车踩风年夜道, 全长17公里, 可以骑得很爽的.不知道该若何形容那踩车时的神色. 视线中青黄的草, 碧海蓝天, 褐色的木头围栏, 还有天际处隐约可见的巨轮, 如诗如画, 喜欢这样的浪迹海角. 偶见对面来的同志之人, 原本我并不伶丁. 过4X场, 知道了新玩意. 这本是土坡, 4选手沿土坡下滑, 以Z字形一边行驶一边飞跃打破. 有那么一小我伶丁在飞跃, 爱摄影的我等了良久才捕捉到那一刻呢. 玩这工具爬山车越野车有避震功能为好, 要不是租来的单车怕坏坏, 我也去玩了.有车, 风车公园也就不是那么遥不成及. 这是高雄市也是全台湾第一座不雅参观休闲兼环保的风力发电休闲公园. 7座三叶式风车, 电力足够供给整座园区夜间照明4小时. 草坪上鱼螺造型若干, 游人摄影的益处所. 我停下车, 接近栏杆, 贪心地看着面前的一切, 在风起云扬的好日子里, 我在这充电再出发. 长长的防波堤, 摆放条理的锚状石, 让我想起了喷香港万宜水库, 好喜欢在年夜自然的分分秒秒. 诺年夜的通知布告牌白纸黑字, 本防波堤为主要海港行动措施, 又位于外海, 风强浪年夜, 时有疯狗浪袭击, 为平安起见, 勿入. 仍见无畏的人在防波堤上走动, 啊, 我仍是歇菜吧.高温下有点骑得闷, 时不时地停下填补水分, 有点想抛却, 但又想看看几乎位于旗津最东南端的高子塔, 嗯, 长得很像高字的一个塔, 很废话不是吗. 见迎面过来的几辆单车, 很打气啊, 继续骑, 过EVERGREEN的堆场, 职业习惯必然会多注重这些工具的. 哈, 看到了, 高字塔乃第二口岸北旌旗灯号台码头, 不外很奇异, 我竟然没找到进口. 据说这塔是开放的, 可以登塔看船只收支高雄港, 哎, 遗憾了.回程时去了旗津渔港, 就在风车公园的对面, 这里是连系鱼货生意, 啤酒, 现捞现吃海鲜的不雅参观鱼市. 仍是锈迹斑斑的渔轮斗劲吸引我, 拍了几张相片, 继续踩去阳明高雄海洋试探馆. 这是位于旗津渔港外堤, 外不美观采船型意象的建筑, 象征台湾海洋的自由和开放, 有两层展馆, 展示高雄特色海洋文物和生物. 去时有点晚, 人家要闭馆了, 没参不美观成呢. 回首回头回忆来时路, 从渔港至这里距离不短, 没自行车的话, 不敢想象.沿自行车踩风年夜道其实可以踩去旗津炮台的, 不外PP太痛了, 所以仍是先还了车, 再步行去炮台吧, 可以不走回头路还车. 顺便在超市里买了支雪糕, 边走边舔, 带来的知足感非统一般. 黄昏了,海水浴场的喷泉也开了, 人也多了些, 看来夜晚才是勾当的好时刻. 棕榈树下, 撑起的太阳伞, 白色塑胶椅, 红色四驱车, 几个裸背年夜汉, 一瞬间我觉得身处东南亚的某个小岛. 海水浴场里一群年青人在操练滑浪, 哈, 真没想到可以抱着冲浪板两手做浆划水的.按指示牌, 沿海水浴场的海岸线西行到底, 顺着旗后山旁边的小径来到旗后山地道, 夕照正慢慢落入山后, 一片安好. 走在幽暗狭长的地道里, 举头看, 头顶上是星空图, 难怪它还有个名字叫星光地道, 想晚上地道里灯亮起这星空图会加倍雅观吧. 地道壁上还有一些人的涂鸦. 地道不是很长, 看得见那头的亮光. 走出时面前豁然开畅. 金黄闪灼的夕照印入眼帘, 前朴直是船只出海港的标的目的, 草地上几只流离狗怡然自得, 旗津情形最清幽空气最清爽的处所就在此.沿着海边沙滩栈道走, 走着走着不见栈道, 没路了吗? 踏上沙滩前行, 柳暗花明, 栈道又接上去了, 往炮台的标的目的. 仰头看得见旗后山上的灯塔, 上山的路又在何处呢? 见接待惠临中华平易近国高雄港的牌子, 又见踩风年夜道0 K000 M的标识表记标帜, 胜利在望. 跟指示牌找灯塔, 看见一白色小岗位, 旁边恰有路标指向登塔, 一时犯傻觉得就是了, 还登上小岗位远望高雄港呢. 见国立中山年夜学的校碑, 听途人说那儿那里就是西子湾了, 哈, 明天要去的处所. 沿山路继续向上, 见一长阶梯, 铁门关, 门牌上写着财税局灯塔, 又犯傻了觉得是政府部门, 财税局哦. 累坏了的旅客坐在台阶上, 留下的背影有那么点伶丁. 站在台阶上看旗津岛, 狭长一条, 双方是海, 在黄昏夕照下, 衡宇染上了金黄色.仍是先往炮台, 随从追随一些旅客. 旗后炮台是二级事业, 建在旗后山上, 居高临下, 视野宽敞宽年夜旷达, 门额上题’威震天南’四字. 黄昏时分的炮台, 随彩霞满天更显浪漫空气. 城墙上情人的相拥, 年青学生们的欢雀, 吃便当一家子的落拓, 真是可以随心所欲. 炮台里还陈列了一些高雄事业的相片, 书写城市文化资产故事, 饶有乐趣地看了一通. 发现通往炮台的自行车踩风年夜道原本是长长的上斜路, 还好先前的抉择正确, 弃车步行.地图上看炮台和灯塔靠得挺近的, 所以不死心继续找灯塔. 细心研读指示牌, 找到了一处空位, 看见一铁门半开着, 门上一通告赫然奉告比来有蛇出没, 勿入, 天啊, 不会是那儿那里通往灯塔吧. 寻查四周, 有小我在磨炼身体, 摇手摆腿, 不太便利打搅吧, 有几小我树下安息, 骚扰他们吧, 问路啊. 幸运啊其中一男士说自己是导游哎, 灯塔就由先前路过的那长阶梯前往, 以前灯塔开到晚上11点半, 此刻4点就闭门谢客了, 因为跑去跳塔的人不少. 晕, 景点酿成自杀胜地. 谢过导游,前往探路, 明早再来灯塔. 台湾人平易近真好, 见我快接近长阶梯了, 在后面喊着蜜斯, 就是那儿那里啦... 感谢啰.下山, 往渡轮码头, 走错路了, 真服了自己. 斜坡上, 遇年夜狗三只, 还好它们没搭理我. 走到斜坡底, 见两排铁栅栏挡道, 但不见前方, 有点思疑自己, 便走了回头路. 恨啊, 天色渐晚, 旅客稀少, 想找个问路的都难. 只好靠自己了, 想想自己应该是对的, 便又走下斜坡, 穿过铁栅栏, 我是瘦的, 其实那根柢就是用来阻单车行的, 不是阻人的. 总算见到人影了, 若获至宝. 问路, 走出去了, 来到了年夜马路上, 原本就是海产街, 街边一打BB弹的游戏摊位, 举头见一诺通衢标指向炮台灯塔标的目的.饿了, 先享用下旗津的小吃. 来了一小份臭豆腐, 有泡菜相伴, 拎走外卖的生意倒不少. 旗后番茄切盘也很风行, 还有卖鸟蛋的, 嗯, 我想留着肚皮去六合夜市呢, 所以快闪.夜晚的高雄港很美, 眼睛饱览了, 还没来得及摄影, 渡轮泊岸了. 鼓山渡轮站四周有良多卖年夜碗冰的, 阿谁热闹啊. 坐捷运回市议会站, 步行至六合夜市. 步行街的阿谁人多啊, 无语. 进口处 旅游巴若干, 六合夜市就是不雅参观景点之一. 年夜排档各式小炒, 卖果汁冰的, 棺材板, 甘蔗汁, 猪血年夜肠, 蚵仔米线, 烤泰国年夜虾, 喷香酥蟹脚, 巨型花枝须, 天, 不说了, 归正这里横扫了南北小吃, 看得越多越有选择坚苦. 我试了份土耳其冰淇淋, 土国帅哥每卖一份, 都要秀一下, 就是倒转给你看一下, 土国冰淇淋因为含有兰茎粉, 斗劲有粘性, 所以倒转也不会失踪出来. 还试了下蚵仔米线, 小小份的, 倒没感受有什么出格. 听见有年夜陆旅客问蚵仔煎是什么, 小贩答曰没得试的, 你付钱买了吃了就知道了. 今时今天这样的立场可要不得呢. 隔邻另一小贩说GCD要**了, 这也太扯了吧.意犹未尽, 买了红豆杏仁乳酪打包, 回房继续吃.5/22 (SAt)仍是9点多下楼, 交钥匙出门, 前台说你没去吃早饭, 原本周末热海别馆的早餐于9点就竣事了, 晕。先去补拍了张市议会的照片, 然后在四周找处所吃早饭, 十分困难找到了个锅贴店, 有原味和韩式辣味两种选择, 锅贴长长的, 恰似春卷呢. 锅贴加豆乳, 我喜欢.医完肚后熟门熟路搭捷运去到西子湾站,目的地旗津灯塔。 走到鼓山渡轮站四周, 那儿那里午时未到, 海之冰年夜碗冰创始店里人满为患. 店堂里的柱子上涂鸦满布, 尽是谁谁谁到此一游的留言, 真是特色啊. 上船下船, 再看一眼旗津渡轮站吧, 标致的建筑, 有河干曼波咖啡馆. 哈, 街边小贩还卖着一种高高的帽子, 鲜艳的救生衣颜色, 怎么看都似路边的路障呢.超喜欢灯塔进口处的那棵凤凰木啊, 红艳艳的花让我容身颇久. 高雄灯塔位于旗后山山顶, 为应台湾南部船舶航行及指引船只驶向高雄港而设. 塔身为八角形白色砖塔. 塔内的楼梯上不去, 本处不合错误外开放,怎么跳塔? 想起昨晚问路时那位导游的说法,有点不靠谱吧. 塔内有一些文字介绍, 还有一个灯塔纪念章, 随便你敲, 旁设字条, 正在录影中请微笑. 灯塔四四周墙环抱, 想跳海也难。逛完灯塔, 便分开旗津, 经哨船头公园, 往雄镇北门. 哨船头公园的海边钓客不少, 滨海步道有点有趣, 明明走在步道上, 却看不见海的. 有一段路面上还有高雄事业图案距离呈现, 所以未到雄镇北门, 就知其样了. 雄镇北门为哨船头口岸炮台之门额题字, 字体雄劲有力, 与旗后炮台威震天南之题字相呼应. 炮台属欧式, 又插手中国式城门. 炮台后有条小路, 换了个角度看旗后山, 高雄灯塔, 接待惠临中华平易近国高雄港的年夜牌子. 这里的海水很清, 小螃蟹不甘寂寞地在礁石上爬来爬去. 和垂钓的年夜爷打号召, 人家和我开起了台语, 呵呵, 听不懂啊.沿海边走到国立中山年夜学的校碑那, 精疲力尽, 在往里走就是西子湾, 高雄八年夜胜景之一, 继续往里走的话可以去到寿山自然公园了。 看见传说中的接驳车橘1, 小面包车来着, 往来西子湾捷运站的,看来下次要坐它好好逛逛中山年夜学,西子湾浴场和寿山呢。 啊呀, 还看到了鼓吹GCD退党解体的车, FL年夜法的宣传海报. 等着过马路去前清打狗英国领事馆, 只见对面年夜陆旅行团一车车的人啊, 排队爬之字型阶梯上一小山坡, 打狗领事馆就在那儿那里. 它是台湾现存的西洋式近代建筑中年月最为古老的, 可称为台湾第一号洋楼吧. 先逛这红木砖建筑物楼下的纪念品店, 错开人群. 买了张明信片, 木板一块, 印有一年夜幅旅行台湾地图, 有含意的, 但愿下次可以多点时刻游遍台湾. 盖上若干个高雄景点的纪念章, 开欢快心地寄了出去. 打狗英国领事馆官邸, 是领事栖身及接待使节宾客的主要场所, 此刻是高雄市史迹文物陈列馆. 那时办公室(含巡捕办公室和监牢)设于哨船头海滨, 两栋建筑物以爬山旧道毗连, 挺想走一下那旧道呢. 馆内有个关于利物浦披头士的展览, 人家可是英国一年夜宝呢。原路回, 在海边买芋冰消暑, 也和卖芋冰的老太太哈拉几句。来交往往的年夜陆旅客其实是太多了, 正和帮衬的来自南京在台考查的几位男士聊天的老太太顺带便也对我评论一番, 这看样子又是年夜陆来的, 说中了, 赞一下. 回到鼓山渡轮站四周卖年夜碗冰的铺头, 年夜碗冰足够七八老友分享, 我点了份芋头豆腐花, 甜的, 就像是喷香港的山水豆腐花. 也很想在店肆里的柱子上涂鸦下, 写上本蜜斯到此一游, 来台湾一次不轻易啊.继续沿海边往渔人码头标的目的前行, 先是经由水兵新滨营区, 本想一闯, 近距离看一看军舰, 向阿兵哥表达了下意愿,就被无情挡在了年夜门外. 其实门内就站着一女子, 较着非营区人士. 看来就应该如网上所说勇敢地走进去, 站哨的阿兵哥会看着你, 可是走进来就对了. 我想我这身旅客行头有点招摇了吧。其实沿着海边走, 军舰也是看得见的。 渔人码头处立有一块高雄港港区导览图, 饶有兴致地看了, 高雄港码头不少呢. 渔人码头里餐厅林立, 黄昏时在这里看着高雄港内船只熙来攘往, 边歎露天咖啡, 也是水岸风情一种. 只是年夜下战书貌似帮衬者稀少, 便显得冷偏僻清. 离渔人码头不远, 即是喷香蕉码头(喷香蕉棚), 楼上是海景餐厅, 楼下有个喷香蕉故事馆, 看完也长了点常识. 台湾六十年月喷香蕉出口日本, 风光时喷香蕉码头应运而生. 在全台湾人平易近还用不起卫生纸, 以厕纸替代时, 外销日本的喷香蕉, 已用纸箱庖代竹篓包装. 平易近国58年后日本人在菲律宾南美洲投资的蕉园成功, 台蕉市场被外蕉市场庖代, 台蕉滞销, 价钱疲软, 后黄叶病肆虐, 蕉园被毁, 临海工业区兴起, 旗山经济衰退, 聚积如山的喷香蕉丢弃在集货场任人搬运, 最后措置不了,只好丢弃在垃圾场, 令人感伤. 市场好时, 蕉农也超风光呢. 喷香蕉码头四周就是高雄港港史馆, 可惜周六关门. 此馆外不美观上双方建筑均不合错误称, 无论是门的位置, 窗户外形等, 蛮有趣的.下战书首要目的地是爱河. 按地图沿第三船渠找到一条道往真爱码头, 这条道一分为二, 左手是人行专用, 右手是自行车专用. 道上的路牌很有特色, 呈钟表齿轮状. 走着走着, 看到了路边建筑墙壁上的涂鸦, 再一看都是长相一样的旧仓库, 就知道接近了驳二艺术特区. 道路两旁有良多艺术品, 都是年夜只佬的造型, 身上有各类图案及文字, 很有趣的. 我出格喜欢一个全身写着囍字的造型, 囍找到了另一半真是喜, 贫窭了另一半仍是喜, 好有哲理的. 驳二艺术特区隔邻是劳工博物馆, 也参不美观了一下. 有展出劳工节的来历, 台湾劳工现状, 集体诉求要求落实法令, 令台湾打工族根基时薪每小时至少95元. 其中有一件展品是一个苦兮兮的劳工雕塑, 脖子上挂着”好累工作了16个小时”的牌子, 有点感同身受. 看来要高唱8小时之歌了,8小时工作,8小时歇息,8小时归自己。边走边观望, 真爱码头四周竟然看见了骑马的女警, 应该是高雄市不雅参观骑警队的. 真爱码头原是散装杂货轮码头, 经刷新后现有着连系花卉和巨型风帆意象的艺术设计, 去到时那儿那里在举办释教用品展销会, 同时也在举办一个食物展销会.爱河, 流入高雄市后, 将市区一分为二, 有开国, 七贤, 中正, 高雄等桥横跨其间, 并在高雄港出海, 平易近国37年在河岸靠中正桥边, 有人开设’爱河游船所’ 供人划船游河, 因时有情侣划舟谈情说爱, 口耳相传后, 才有了全台怪异的名称爱河. 过真爱码头后,也就来到了爱河流域。先过高雄桥, 在爱河东岸五福三路上即是玫瑰圣母堂, 台湾第一座天主教堂, 1863年自西班牙玫瑰省凑趣儿圣母像供奉, 故名玫瑰圣母堂. 虽是台湾地域最年夜的天主教堂, 但感受规模仍小小的. 教堂在1995年以钢材整修, 仍保留概况, 垂直向上的线条乃响往天堂之意. 在教堂门额上, 悬有慈禧太后颁准传教的’奉旨’石碑, 由两位遨游的小天使护持. 在教堂门口给几个MM摄影, 白色的立拍得, 挺标致的机子. MM赞我拍得不错, 倒感受那几位MM长得不错呢. 在教堂里坐了坐, 只是垂头看了看MM给我拍的照片, 旁边一玩手机的妇人已经提醒我了教堂里不许摄影. 出得教堂, 见来教堂取景的新人, 摄影师爽性就趴在地上, 不这样, 真难取下圣母堂的全貌. 爱河干有幢不美观海年夜厦, 平易近居来着, 但豪宅一幢, 年夜厦门口木桥跨河, ‘舒适不扰平易近’的通告牌显立,看来底层居平易近耐劳较多. 被两拨人问路, 新光码头何在, 原本那儿那里有个3D地景艺术展. 高雄码头真挺多, 新光码头乃高雄港第22 号码头, 亦称海洋之星, 是每年高雄跨年晚会, 高雄灯会和高雄国际货柜艺术节举办地. 爱河东岸的国宾饭馆旁有鳌跃龙翔, 有独有鳌头登龙门之意, 此乃高雄市第一次所主办的元宵主灯, 现已是高雄地标.回到爱河西岸,往北行。很喜欢河岸边盛开的红花, 仍是凤凰木吗?拍啊拍, 哈, 发现我不是独一呢. 路边咖啡座的妇人勇气极佳, 高歌不止, 现点现唱, 可惜那把声其实让人起鸡皮疙瘩. 路过高雄市片子藏书楼, 门口一宣传车, 写着’预防胜于治疗, 请向郁闷说拜拜, 愿您心中常驻喜乐.’ 又有感了. 走累了, 便在爱河干仁爱公园四周的咖啡座喝咖啡, 吃蛋糕, 写明信片, 还心里穷踌躇要不要去85年夜楼喝一杯. 85年夜楼是台湾第二高建筑物, 在74楼不美观景台可不美观360度高雄. 仁爱公园里有自行车道, 在高雄骑自行车真是很便利. 在仁爱码头, 可以于4点后搭爱之船游爱河, 航行途中船上有导览具体讲解两岸景不美观.天色渐黑, 路灯亮起, 拍了几张爱河夜景, 抉择抛却85年夜楼HAPPY HOUR. 继续沿河北行, 过中正桥, 去到高雄市立历史博物馆. 本觉得这个钟数关门了, 定睛一看还开着, 乐. 此馆从外型上看像”高” 字, 浅绿色气概,是日本昔时狡计称霸年夜东亚的兴亚式建筑, 在高雄市极具代表性. 馆内除了常展, 还有特展, 参不美观免费, 门口寄包. 看了若干展览如’二二八事务在高雄纪念展’, ‘打狗布袋戏小剧场’, ‘ 美国人在南台湾的萍踪’, ‘蓬莱涂风华高博馆典藏漆器特展’, ‘盛唐遗风岩彩画展’, ‘神气佛现台湾宗教图像展’等等, 颇有意义。展厅里的工作人员很友好, 除了回覆了我的一些痴人问题, 如’打狗’ 指什么, , 还诚邀我在常展室‘旧市府的故事’做一天市长, 在我装模作样给公函盖章时, 自动帮我摄影.历史博物馆隔邻就是高雄市音乐馆, 正好有露天表演, 电子音乐振得我心怦怦跳. 高雄艺术空气仍是有的, 陌头还有拉小提琴的, 自娱自乐。 天完全黑下来了, 抉择返程. 找到捷运盐埕埔站往三多商圈站, 在继续六合夜市年夜吃一顿前, 先去年夜远百楼上的诚品旗舰店. 诚品真蛮年夜的, 书不少, <年夜江年夜海> 比喷香港卖得廉价, 本觉得CD选择也多, 却是有点失踪望. 往后有机缘再去的话, 要好好打次书钉. 那天还有要开演唱会的艺人在做宣传呢, 就是不熟悉.由捷运斑斓岛站前往六合夜市斗劲近些, 几个出进口由日本建筑师以双手祈祷的意象设计, 布满科技感的玻璃空间,在银色灯光下很美. 四周有中正途, 中山路婚纱街, 街上婚纱店, 摄影店林立.在捷运斑斓岛站内看了主题为爱自己和体味自己的光之穹顶, 它有16根彩色发光圆柱, 由4500片玻璃镶嵌而成, 是世界最年夜的玻璃镶嵌艺术作品, 简直是太美了.今晚在六合夜市尝了盐酥杏鲍菇, 年夜个的杏鲍菇切成一小块一小块, 油里炸的. 芒果冰的生意太好, 没耐心排队. 换了个果汁档的白色苦瓜蜜汁, 再配上一份胡椒泰国基围虾, 老板说手抓着吃吧, 哇,辣得我直失踪眼泪.5/23 (SUN)今天赶在9点前下楼, 吃到早饭了. 热海别馆自备的早饭在地下室供给, 简单的装修, 简单的食物, 供给一次性碗筷, 自己收拾. 白粥, 酱菜, 豆腐干, 我都喜欢的. 想起昨晚电视播了几宗吃真空包装的豆腐干中肉毒杆菌毒的新闻, 俄然有点怕怕.午时要赶去机场, 早上的时刻也去不了什么远处所. 看地图抉择去中心公园一逛, 打发时刻。 步行路过六合夜市地址的六合二路, 看来这里只有晚上热闹, 白日只是通俗一条路, 再细心看, 地上尽是油污, 其实有点肮脏呢. 早上的公园都是白叟家的乐园, 可贵见几个旅客服装的人士. 阴阴的天, 走在绿树成荫的公园年夜道上, 呼吸着新奇的空气, 倒也怡然自得, 日常平常哪有可能在周末的早上在公园里**呢, 必定在补睡觉啦. 看见迎亲的婚车, 树上跳跃的松鼠, 还有年夜立精品外墙特色图案, 随便拍拍, 倒也欢快得很.中心公园四周的城市光廊, 是由九位高雄艺术家合作规划, 以光为主题创作的公共艺术街景, 晚上有灯光有音乐再来杯咖啡,才有味道吧. 公园里的指示牌上说有音乐喷泉, 便坐着等, 兼看着穿戴家居服的市平易近领着小伴侣玩耍. 到点了, 喷泉没看到. 冷不防死后花卉喷水俄然启动, 差点湿了身. 中心公园捷运站的设计也蛮有趣, 由英国建筑师以飞扬的概念打造出进口造型, 让搭客一出站就可以感应感染到原始森林般的清爽绿意. 站内非付费区的几个MM拎着录音机, 练着街舞, 感伤年青真好.搭捷运奔赴高雄小港机场,R4 站即为。 机场不年夜的规模, 只找到一家咖啡馆, 喝了奶茶, 吃了三明治, 一个处事生忙到惊慌失措. 出境区有艺廊举办了个怀乡忆旧油画展, 看看也不错;有台北国立历史博物馆的商铺, 打发时刻的益处所。见到一个垦丁灯塔模子, 内有垦丁照片, 好美的处所好吸惹人. 机场里还设有三个连在一路的释教, 伊斯兰教, 基督教祈祷室, 伊斯兰教的祈祷室在机场见得多了, 而释教和基督教的祈祷室却是第一次见呢, 想得挺周密的. 许是年夜陆旅客日益增多吧, 机场内除终局长信箱, 还特设了个年夜陆旅客定见箱呢.不知何时天降年夜雨, 跑道上一片迷蒙, 信用在高雄不雅参观时连日艳阳高照,也期盼飞机不要因雨延迟哦。遗憾高雄还有若干处所未去, 若干事未做, 来个左营旧城, 莲池潭一日游,在梦时代购物中心坐全台湾独一可以赏识到海景与市景的HELLO KIttY摩天轮, 在东帝士85年夜楼顶楼不美观景咖啡厅喝一杯, 去寿山自然公园, 在柴山寻找世外桃源,还有在中山年夜学好好逛逛。。。好吧,再会高雄,再会台湾,再会在不久的未来。
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